La poste en France au XVIIe siècle
La poste aux lettres a été introduite en France au début du XVIIe siècle et était dirigée par le surintendant général des postes. Selon Wikipédia, les directeurs encaissaient le prix de la poste et ils étaient responsables de la distribution des lettres.
Chronologie de l'histoire postale en France
Wikipédia propose une chronologie de l'histoire postale en France. Selon cette chronologie, la poste Metzger (« poste des bouchers ») assurée par des coursiers à cheval, est le premier service postal du Moyen Âge. La première mention de la poste royale date du XIIIe siècle, mais il faut attendre le XVIIe siècle pour voir apparaître la poste aux lettres.
Les routes de poste en France
La poste en France au XVIIe siècle était organisée autour des routes de poste. D'après un article publié dans Hal Sciences, le réseau des routes de poste développé en France à partir de la fin du Moyen Âge avait la forme d'une étoile à la fin du XVIIe siècle. Les routes partaient de Paris et se dirigeaient vers les grandes villes et les ports du pays. Les relais de poste étaient situés tous les dix à quinze kilomètres et chaque relais était tenu par un maître de poste.
La naissance de La Poste
La naissance de « La Poste » remonte à l'année 1576, lorsque le roi Henri III a créé des messagers royaux, spécialisés dans la livraison de lettres. Selon l'article publié dans Radio France, au XVIIe siècle, les relais de poste étaient déjà utilisés pour la livraison de lettres.
Le fonctionnement de la poste en France au XVIIe siècle
Le transport de courrier au XVIIe siècle se faisait principalement à cheval. Les lettres étaient transportées dans des sacs en cuir appelés « malle-poste ». Les maîtres de poste étaient responsables de la gestion des relais de poste et de la distribution du courrier. Ils étaient également responsables de l'entretien des chevaux et des diligences utilisés pour transporter les lettres.
La tarification de la poste au XVIIe siècle
Selon l'article publié dans Hal Sciences, la tarification de la poste en France au XVIIe siècle était basée sur le poids des lettres et sur la distance parcourue. Les lettres étaient pesées dans des balances spéciales et le coût de l'envoi était déterminé en fonction du poids de la lettre et de la distance à parcourir.
L'évolution de La Poste depuis le XVIIe siècle
Au fil des siècles, la poste en France a évolué pour devenir l'institution que nous connaissons aujourd'hui. Au XIXe siècle, l'invention de la locomotive a permis à La Poste de développer un réseau de transport plus rapide et plus efficace. L'informatisation de la poste dans les années 80 a permis de faciliter la gestion du courrier et de réduire les délais de livraison.
Conclusion
La poste en France au XVIIe siècle était organisée autour des routes de poste desservies par des relais de poste. Les maîtres de poste étaient responsables de la gestion des relais et de la distribution du courrier. La tarification de la poste était basée sur le poids des lettres et sur la distance parcourue. Depuis le XVIIe siècle, La Poste a connu de nombreux changements pour devenir l'institution que nous connaissons aujourd'hui.
Poste en France - Wikipédia
fr.wikipedia.org/wiki/Poste...Chronologie de l'histoire postale - Wikipédia
fr.wikipedia.org/wiki/Chron...[DOC] Les routes de poste en France (16ème-19ème siècles), réseau ...
shs.hal.science/file/index/...Histoire du courrier : depuis combien de temps "La Poste" existe-t ...
www.radiofrance.fr/francein...Le Port des lettres depuis sept siècles - Wikisource
fr.wikisource.org/wiki/Le_P...[PDF] naissance, vie et disparition du « courrier - La Poste
www.laposte.fr/chp/mediasPd...[PDF] Les cahiers de l'histoire de La Poste N°2
www.laposte.fr/chp/mediasPd...[PDF] Voyager en France au temps de la poste aux chevaux
www.laposte.fr/chp/mediasPd...[PDF] Histoire de la poste des origines à nos jours - PEDAGOGITE
pedagogite.free.fr/histoire...[PDF] • La poste aux chevaux
www.museedelaposte.fr/fr/sy...La Poste au 17ème siècle était essentielle pour les royaumes européens qui grandissaient et se développaient rapidement. Avec la découverte des Amériques et le développement de l'industrie, les lettres et les colis traversaient des milliers de kilomètres alors que les messagers et les colporteurs parcouraient les routes poussiéreuses pour apporter des informations et des biens. Les lettres – et parfois les colis – étaient acheminées au moyen de chevaux, de mules et même de bateaux.
Les premiers courriers étaient livrés à la main par des courriers et leurs compagnons de voyage. Les lettres étaient distribuées par «criers» dans les marchés et dans les villes, de manière à ce que les habitants puissent les entendre et les lire. Les messages envoyés par les courriers étaient conservés dans des «kisten» – bâtons à messages longs – pour les faciliter.
Les premiers bureaux de poste au 17ème siècle étaient simples et peu soignés: ils n'offraient pas d'autres services que la collecte et la livraison de courrier. Malheureusement, le système était très inefficace et les lettres étaient parfois perdues en raison des mauvaises conditions météorologiques ou des mauvaises routes.
Si l’on part en voyage aujourd'hui, on oublie souvent que le système postal tel que nous le connaissons aujourd'hui a ses racines dans les routes poussiéreuses et les petits bureaux de poste du 17e siècle. C'est une vraie surprise quand on s'imagine à quoi pouvait ressembler la poste à cette é ...
Source : Estelle blog mode